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开锁多款共享单车号称“全能”

2018-07-29 10:06栏目:业界
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“共享”第三方账号还有收益 律师指出涉嫌违法

昨日,有市民反映用“全能车”APP多次扫码使用共享单车失败,客服回应称是系统原因。北京晨报记者随机体验发现,该APP已恢复正常,可以扫开包括摩拜、ofo在内的多款单车,使用无障碍。不过从去年开始,这款APP就备受争议,只要交纳6.8元成为钻石会员,就可免押金使用十几个品牌的共享单车,但摩拜、ofo等公司均表示未给该公司授权,并提醒大家使用官方平台用车,以确保账号和个人信息安全。

体验 一个软件开很多共享单车

近日,有用户反映,本周四用全能车App扫码使用共享单车时多次失败,“先是让续交会员费,我交完发现还是不能用,后来干脆又交钱升级成钻石会员,最后也没骑成”。当日下午,全能车官方微博就此发布消息称,因服务器原因造成当天早晨部分用户开锁失败,问题已经解决,系统可正常解锁单车。

昨天,记者下载了全能车APP,在缴纳6.8元后成为平台“钻石会员”,并输入个人身份信息进行验证。根据这款软件的介绍,只要成为钻石会员,即可免交押金骑行包括ofo、摩拜、哈罗、酷骑在内的16个品牌的共享单车,而除去其中两个品牌的电单车外,骑行其他所有品牌共享单车前两个小时均免费。

记者随机在海淀区五道口附近用全能车扫描,ofo、摩拜等多个品牌将近10辆单车均成功解锁,也有unibike、小蓝单车等品牌扫码后页面显示“暂不支持此品牌”。用了一段距离后记者锁车,手机页面显示“本次支付0.00元”。

调查 各方表示未授权存隐患

上班族张先生是共享单车的常客,过去他手机上有三个相关软件,还总抱怨不方便,“晚高峰大家都一窝蜂地抢车骑,有时候好不容易找到车,却发现是个没用过的牌子,又要下软件,又得交押金,太折腾”。后来同事向他推荐了全能车,张先生却不敢尝试,“听说这APP并没有那些共享单车的授权,万一车子本身有问题,或者我骑车出了事儿,那该找谁?是全能车还是摩拜或ofo?”

记者调查发现,有此顾虑的市民不在少数。而早在一年前,摩拜单车就公开表示从未给全能车授权,并已经通过各种技术手段持续封禁。如今记者再次联系摩拜,客服人员称,目前也没有与全能车合作,建议用户还是使用官方账号来开锁用车。此外,ofo客服也表示,为了保护用户的账号安全,不建议用户使用全能车平台,“可以通过微信、支付宝、滴滴和我们官方平台来扫码开锁”。

共享账号获收益?全能车不回应

记者发现,全能车平台还有另一项“共享账号”获取收益的业务,即用户可以将第三方账号共享给全能车其他用户使用,并获得每日共享收益。如共享摩拜账号可每日收益1元,共享ofo账号每日收益1.1元。而记者看到,在摩拜、ofo的用户协议中,均明确有规定账号不允许转让。ofo在用户协议中称,“由于认证用户的账号关联认证用户的信用信息,您不得转让该账号,也不得许可或协助他人使用您的认证用户账号使用租车服务”。摩拜的用户协议中明确规定账号“禁止赠与、借用、租用、转让或售卖”。

记者就此致电全能车,对于“平台是否获准与其他共享单车公司合作或得到授权”的疑问,客服人员始终没有正面回答。至于是否给用户购买相关保险等问题,对方表示“发生意外事故会有专门的工作人员联系您”。记者表明身份提出进一步的采访要求,截至发稿尚未收到回复。

律师:涉嫌违法 共享单车企业有权追责

北京京师律师事务所律师钟兰安表示,全能车的行为涉嫌违法。“它在没有得到对方公司许可的情况下让自己的用户扫码用车,干扰对方企业的正常经营,属于不正当竞争,应该及时停止侵权行为。”钟律师说,而且全能车号称“免押金”、“免费用”肯定是会给共享单车的企业造成损失,企业有权追究其责任。(记者 张静姝)