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AI与生活的圆舞曲:50年、100年之后的城市应该长什么样?

2018-07-31 11:00栏目:简讯
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城市正在飞速变化,这是毫无疑问的。但50年、100年之后的城市应该长什么样?是《攻壳机动队》里的机器人与人类一起生活?还是《黑客帝国》里的虚拟现实?

密密麻麻的摩天大楼和高架桥,组成了人类制造过的最大艺术品:城市。无论你是被堵在上班途中苦不堪言,还是宅在家里享受互联网生活的美好,都不免产生这样的遐想:再过若干年,这个让人爱让人恨的城市,会变成什么样子?

城市正在飞速变化,这是毫无疑问的。但50年、100年之后的城市应该长什么样?是《攻壳机动队》里的机器人与人类一起生活?还是《黑客帝国》里的虚拟现实?科幻作品用过上万种方式去猜想未来的城市,但文学究竟是文学,有没有靠谱的方式让我们窥探未来的门径?比如说,今天有没有什么地方,堪称未来城市的样板间,让我们在住进去之前心里有个谱?

还别说,这样的样板间还真不是幻想。今天世界上最大的三个经济聚落:中、美、欧,正在分别构造自己的未来城市,其中的参与者,既有百度、谷歌这样的国际AI巨头,也有分布在整体产业链上的针对数据、传感器等等环节的垂直玩家。而其背后,是AI巨头的赋能以及万千创业企业的机遇。

我们可以从三片大陆的案例中,尝试分析适合人类命运共同体的未来城市,真正可能的样子。

中国版未来城市,从雄安到更多

中国的未来城市,大家都会理所当然地想到雄安。BAT等科技巨头的AI与云计算应用,正在成为雄安的底层基建能力,让未来城市不仅生长在钢筋水泥上,更生长在AI与数据中。

这是因为,中国版的未来城市更注重明确的发展方向,未来城市不仅是城市居住与环保服务,同时也注重整个城市的产业作用和经济发展需求。毕竟雄安的战略意义明确定位为分担北京的非首都职能,那么雄安对于无人驾驶、无人零售系统,以及城市中广泛的数据与IoT系统需求,当然是远大于一般意义上的居住型社区的。

在这种需求之下,中国的科技巨头则正在为雄安提供体系化、普遍应用的AI技术解决方案。

比如百度将提供在AI、大数据、无人车、云计算等多个领域的技术与应用优势,以自动驾驶、对话式AI为重点推动包括智能交通、智能出行、智能家居、智能教育、智能安防、智能医疗、智能环保、智能支付、智能投顾等智能产业与服务在雄安的试点示范。从7月开始量产的无人驾驶小巴阿波龙,已经进驻雄安新区,开始无人驾驶公交方面的试点。

从目前资料看,科技企业的AI优势正在全面渗透到中国的未来城市建设当中。

以雄安和百度的合作为例,无人驾驶技术并不仅仅为雄安提供部分合作,而是致力于让整个城市的出行、物流、社区服务呈现无人化倾向;而以DuerOS为代表的对话式AI体系,正在撬动城市公共服务设施、社区服务、家庭服务全面AI化。

雄安这样从头开始规划的全新大型城市,与百度一系列AI服务的相遇称得上是一拍即合。以城市为单位进行技术服务,最大的问题就是城市中不同的组成部分有着不同的信息化基础。比如在自动驾驶一个领域中,高精地图的发展已经相对完善,但摄像头、红绿灯这些设备却还处在很初级的联网阶段,把两者打通可不是一件容易的事。但在雄安,在城市规划伊始就将自动驾驶相关的新技术和配套基础设施划入蓝图,也就更适合相关企业将技术落地。

最近百度所展示的L4级量产无人驾驶物流车,就率先在雄安落地。对于无人驾驶这样对于落地测试、环境条件要求很高的技术来说,信息化基础设施建设良好、同时人口密集度低的雄安是一片极适宜的试验田。而此时累积下的路测经验,对于百度Apollo的未来发展,也是一枚珍贵的筹码。

而雄安身上承担着分流首都人口的重任,未来居住人群也会以新移民为主。这类人群较为年轻、受教育程度较高,更容易接受智能家居等等日常化、家庭化的智能技术服务。将DuerOS“批量搭载”到小区、写字楼中,也能让主要受众无缝式接入全新的基础设施运作模式。这时场景丰富、数量巨大的对话语料,就会让百度DuerOS的NLP技术更上一个台阶。